スタッドレスタイヤをNorth Trek(ノーストレック) N3iに買い換えました

6年目に入ろうかというファルケンのスタッドレスタイヤでしたが、ホイールの買い替えが必要になり、タイヤ一式を新しく買う事になりました。
とりあえず秋の早期割引で店舗見積を出してもらったところ
お勧めのスタッドレスタイヤ+ホイール一式色々込みで10万越えましたw
これでもブリヂストンやヨコハマに比べると安いそうな。
どうも今年秋以降タイヤメーカーが値上げしたらしい。
手が出ない、って事で店員さんに相談

私「PBのスタッドレスタイヤってどうなんですか？」
店員「一般的な雪道や朝の凍結程度なら問題無いですよ、特にクレームも有りませんし」
私「アイスバーンやシャーベットとかも？」
店員「国内メーカーですし性能も上がっています、問題無いと思います」
私「メーカは何処ですか？」
店員「ダンロップです」

国内メーカーのOEMで日本製なら問題ないだろうし
価格も予算内に収まったので、決めました。
にしても、スタッドレスタイヤ高いなぁ、これじゃあ気楽に変えられないよ.....
ブリヂストンを履く日は来るのだろうかw

トレッドパターンはダンロップのDSX-2とソックリなので
1世代前のパターン+現行コンパウンド、なのかな
それとも、DSX-2のパターン+ファルケンのコンパウンド、とか？
全く詳しくないの適当言ってますが
ESPIA EPZ と同じ位なら全く不満は無い、というか違いが判らない気がするw

製造年週はダンロップ製のそれと全く一緒で今年(2017年)製造品でした。
値段から「去年の在庫品かも」と思っていたので良かったです。
今年生産、国内メーカー、国内製造、ひとまず安心。
これで昨年同様に冬を迎えられそうです。